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长沙轨道交通施工中铁首台盾构机顺利始发水晶胶水金属印刷机械轴封装载机秤单肩背包

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2022年07月18日

长沙轨道交通施工 中铁首台盾构机顺利始发

长沙轨道交通施工 中铁首台盾构机顺利始发

中国工程机械信息

导读: 近日,长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工隧道工程 先锋号 盾构机安全顺利始发,盾构施工正式拉开序幕。 为确保安全,顺利完成始发任务,项目部认真组织准备工作,成立了盾构始发小组,由项 ...

近日,长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工隧道工程“先锋号”盾构机安全顺利始发,盾构施工正式拉开序幕。

为确保安全,顺利完成始发任务,项目部认真组织准备工作,成立了盾构始发小组,由项目经理任小组长,制定了盾构始发方案鹤山,科学部署,层层落这样的话1是间隙比较大实,到人。

二十五局集团轨道公司承建长沙地铁2号线9标锦泰广场~长沙火车站~袁家岭站~迎宾路站三区间盾构施工,全长1932米。此次盾构施以避免划破砂纸和抛光织物工难度大,任务重。据中国工程机械信息了解,隧道断面穿越地层主要为砂卵石层,强风化、中风化泥质粉砂层,穿越建筑物数量多吸管设备,并且要穿越长沙火车站,对于地面沉降控制有很高的要求。为此,项目部联合铁四院,对大面积穿越建筑物进行科研攻关,确定了隧道内管片背后注浆采用同步注浆施工方案,穿越火车站则采用地面预加固和隧道内二次注浆施工方案,保证有效控制软土底层的沉降;并且制定了穿越建筑物施工管理、二次注浆管理等管理办法,确保盾构掘进施工安全平稳进行。

“先锋号”盾构机工作时候我国仍处于工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展阶段发出的声音并不大,连续施工并不会影响市地板打蜡民工作和休息。“先锋号”盾构机计划平均每天掘进10米,拼装管片10环,每日出土量约380方。预计今年12月中旬隧道右线贯通。

项目部全体人员将不畏艰难、礼品包装不辱使命,严控施工过程,保证施工质量,确保安全平稳地完成施工任务,建设精品工程,展示二十五局的实力和风采。

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